Os 3 países com mais acidentes de transito (Brasil, China e Índia) usam esse modelo

de aulas obrigatórias que só serve pra encarecer, dificultar ou impedir o acesso e enriquecer os donos de autoescolas. A cada 3 acidentes hoje, 2 envolvem motoristas habilitados.
O risco nem será pelo fim das aulas, mas pode servir como um incentivo pra ter mais gente bisonha dirigindo, assim como ocorreu com a desburocratização das armas no governo anterior, gente que tomava faixa preta e bebia com arma na mão.
A medida é correta e vai na direção de vários outros países.