Percebe-se que você nunca nem mexeu em carro, OP. Eu tenho 4 carros, 1 pessoal

meu e outros 3 que compro para arrumar e revender (como hobby). Logo, sou especialista em carros modernos a combustão com muita tecnologia. Para trocar o óleo precisa elevar o carro para retirar o bujão e extrair o óleo velho e o filtro de óleo.

Outra, geralmente carros necessitam de precisão com torque em parafuso. Precisa averiguar o problema na ECU com scanner, precisa de peça certa. Já vi mongol tentando trocar tensor em casa e se fudendo após romper dentro do motor, estourar correia. Então cale a boca.