Pois não há demanda relevante
Metrô só se viabiliza em locais com uma densidade populacional alta

e com regiões muito distantes umas das outras, pois a obra é muito cara e tecnicamente complexa
O que rola em cidades como essas é trem de superfície, tipo os bondinhos que têm na Suécia, Noruega, etc.
O sistema de ônibus de Curitiba lembra um pouco esse sistema, embora seja diferente