Produzir carro no Brasil custa muito $. Isso já é senso comum.
Também tem o fator

que o brasileiro oferece demanda independente do preço. Mesmo com carros populixo custando 70 mil+ a venda de veículos novos aumentou neste ano.

Ou seja, se tem Severino pagando 80 mil reais num HB20, nada mais justo que a Hyundai lucrar.