Um livro que recomendo a respeito deste tema é "Santos Dumont - Bandeirante dos Ares

e das Eras".

Este livro narra toda a trajetória de Santos Dumont, nome histórico não só para o advento do avião, como ficou conhecido, mas também no que tange a dirigibilidade dos aeróstatos. Inventou antes do suprassumo XIV-Bis outros tantos balões e dirigíveis que o tornaram um verdadeiro vanguardista.

No dia 23 de outubro de 1906, Santos Dumont fazia história ao voar com o XIV-Bis na cidade que se acostumou a vê-lo voar, Paris, o erguendo do solo e permanecendo no ar por um breve período de tempo. Assim como todos seus voos anteriores e posteriores, havia centenas e até milhares de pessoas assistindo seus feitos e uma comissão científica atestando e registrando todo o necessário, conferindo oficialidade a suas realizações. Não obstante, jornalistas do mundo inteiro (incluindo do próprio EUA) registravam os fatos.

Apenas depois de ter ampliado sua reputação já mundial com o advento do avião é que os irmãos Wright surgem na história. Alegam que três anos antes, mais precisamente no dia 17 de dezembro de 1903, em uma demonstração sigilosa para "evitar que alguém roubassem suas ideias", enfim haviam conseguido voar (e, ainda por cima, não por meios próprios, e sim com o auxílio de uma catapulta, como outros inventores já haviam tentado inclusive). A cerimônia secreta na qual continha uma filmagem duvidosa possuía pouquíssimas testemunhas e, pasmem, nenhuma delas veio a público, e nenhum jornal tomou ciência na época, tampouco alguma comissão científica. O próprio governo estadunidense desdenhava deles e as próprias autoridades da época e ainda posteriormente, como a NASA, davam o crédito a Santos Dumont.

De algumas décadas pra cá, pelo sentimento de superioridade norte-americana que tal narrativa ganhou força e foi amplamente difundida para deturparem a história oficial e testemunhada pelo mundo no dia 23 de outubro de 1906, não deixando dúvidas quanto ao inventor do avião.