Qualquer carro novo 2.0 parte de 120 mil pra cima. Só de seguro e IPVA custa muito mais que qualquer manutenção em carro 2.0 usado.
É 20 mil de seguro por ano, mais 5 mil de IPVA. Fora as revisões em concessionária, que vão cobrar 1.200 só pra abrir o capô.
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